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2023 Ram
3500 châssis-cabine Camion

À partir de: 54 795 $ + Taxes sur les ventes *

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Caractéristiques

  • Dispositif anti-louvoiement de la remorque
  • Barre antiroulis avant
  • Barre antiroulis arrière
  • Direction assistée
  • Pneus avant - 275/70SR18,0E
  • Pneus arrière - 275/70SR18,0E
  • Single rear wheels
  • Dimension des roues - 18 po
  • Pneus - tout terrain
  • Phares à allumage et à extinction automatiques
  • Phares à extinction temporisée
  • Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable
  • Aspect - analogique
  • Tachymètre
  • Voltmètre
  • Boussole
  • Affichage de la température extérieure
  • Garantie de base - 36 mois/60 000 km
  • Garantie sur le groupe motopropulseur - 60 mois/100 000 km
  • Garantie contre la perforation par la corrosion - 60 mois/160 000 km
  • Garantie d'assistance routière - 60 mois/100 000 km
  • Cylindrée - 6,4 L
  • Compresseur - Non disponible
  • Configuration des cylindres - V8
  • Puissance - 410 ch à 5 600 tr/min
  • Couple - 429 lb-pi à 4 000 tr/min
  • Nombre de soupapes - 16
  • Distribution variable
  • Tubulure d'admission variable
  • Injection multipoint séquentielle
  • Contrôle de la coupure des cylindres
  • Emplacement moteur - avant
  • Carburant recommandé - ordinaire sans plomb
  • Chauffe-moteur
  • Transmission - automatique 8 vitesses
  • Sélection du mode de transmission
  • Commande séquentielle
  • Type - propulsion arrière
  • Différentiel à glissement limité - à commande manuelle
  • Réservoir de carburant - 196,8 L
  • Cylindrée - 6,4 L
  • Puissance - 410 ch à 5 600 tr/min
  • Couple - 429 lb-pi à 4 000 tr/min
  • Alésage x course - 103,9 x 94,5 mm (4,09 x 3,72 po)
  • Taux de compression - 10,00 à 1
  • Charge utile - 2 241 kg (4 940 lb)
  • Poids à vide - 2 613 kg (5 760 lb)
  • PNBV - 4 853 kg (10 700 lb)
  • Capacité de remorquage (correctement équipé) - 7 298 kg (16 090 lb)
  • Longueur hors tout - 5 977 mm (235,3 po)
  • Largeur hors tout - 2 009 mm (79,1 po)
  • Hauteur hors tout - 2 055 mm (80,9 po)
  • Empattement - 3 645 mm (143,5 po)
  • Rayon de virage - 7,1 m (23,1 pi)
  • Dégagement-jambes avant - 1 039 mm (40,9 po)
  • Dégagement-tête avant - 1 011 mm (39,8 po)
  • Dégagement-hanches avant - 1 598 mm (62,9 po)
  • Dégagement-épaules avant - 1 674 mm (65,9 po)
  • Volume de l'habitacle - 1 761 L (62,2 pieds cubes)
  • Nombre de places maximal - 2
  • Sièges avant - baquets
  • Freins à disque aux 4 roues
  • Système de freinage antiblocage
  • Deux sacs gonflables frontaux
  • Sac gonflable à capteur d'occupation
  • Antidémarreur
  • Contrôle électronique de la stabilité
  • Antipatinage
  • Système de radiocommunication de données
  • Haut-parleurs - 4
  • Écran ACL 1re rangée - 2
  • Connectivité sans fil pour téléphone - Système Bluetooth
  • Dimension de l’écran ACL principal - 5,0 po
  • Climatisation
  • Régulateur de vitesse
  • Clé à capteur de proximité - démarrage à bouton-poussoir uniquement
  • Volant inclinable
  • Miroir de courtoisie côté passager
  • Système de communication d'urgence - SiriusXM Guardian
  • Bac de rangement dans la porte conducteur
  • Bac de rangement dans la porte passager
  • Angle d'approche - 22 degrés
  • Angle d'attaque - 28 degrés
  • Garde au sol minimale - 221 mm (8,7 po)
  • Garde au sol maximale - 239 mm (9,4 po)
  • Angle de rampe - 22 degrés

Versions

  PDSF Moteur Transmission Ville/Rte L/100 km
Tradesman/SLT 2023 Ram 3500 châssis-cabine Camion Tradesman/SLT Voir inventaire 54 795 $   410-hp 6.4L 8-cyl  automatique 8 vitesses  Aucune donnée  
Tradesman/SLT
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55 795 $   410-hp 6.4L 8-cyl  automatique 8 vitesses  Aucune donnée  
Tradesman/SLT
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57 795 $   410-hp 6.4L 8-cyl  automatique 8 vitesses  Aucune donnée  
Tradesman/SLT
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58 795 $   410-hp 6.4L 8-cyl  automatique 8 vitesses  Aucune donnée  
Tradesman/SLT/Laramie/Limited
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59 795 $   410-hp 6.4L 8-cyl  automatique 8 vitesses  Aucune donnée  
Tradesman/SLT/Laramie/Limited
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62 795 $   410-hp 6.4L 8-cyl  automatique 8 vitesses  Aucune donnée  

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* En Ontario, en Alberta, en Saskatchewan, au Manitoba et en Colombie-Britannique, les prix correspondent au prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF »), moins tout incitatif en vigueur, et ils comprennent (le cas échéant) les frais de climatisation, les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les droits perçus par le Conseil ontarien de commerce des véhicules automobiles et par l’Alberta Motor Vehicle Industry Council, les droits sur les pneus, l’équipement livrable en option posé par le concessionnaire, les accessoires, les frais de préparation avant livraison, les frais d’administration et les autres frais du concessionnaire. Les prix ne comprennent pas les taxes, les frais d’immatriculation, les primes d’assurance et les autres frais applicables. Au Québec, les prix correspondent au prix de détail suggéré par le fabricant, moins tout incitatif en vigueur, et ils comprennent les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $). Au Québec, les prix excluent uniquement les frais d’immatriculation, les primes d’assurance, les droits sur les pneus neufs (15 $) ainsi que les taxes applicables, lesquels seront perçus au moment de l’achat. Dans le Canada atlantique, les prix correspondent au PDSF, moins tout incitatif en vigueur, et ils excluent (le cas échéant) les frais de climatisation, les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les taxes, les frais d’immatriculation, les primes d’assurance et les autres frais applicables, l’équipement livrable en option posé par le concessionnaire, les accessoires, les frais de préparation avant livraison, les frais d’administration et les autres frais du concessionnaire. Les incitatifs peuvent comprendre les remises au comptant au consommateur, sous forme de taxes déduites, ainsi que les remises au comptant, qui sont déduites du prix après les taxes. Pour en savoir plus, veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix. Les incitatifs peuvent varier en fonction de la province, du modèle, de la version et du moteur sélectionnés.

Tous les prix sont indiqués en dollars canadiens.

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